Ik hoop dat de volgende inleiding u kan helpen bij het bespreken van de verschillende redenen voor de slechte warmteafvoer van dieselgeneratorsets.
1. De radiatorvinnen zijn gescheurd of beschadigd.
De koelventilator werkt niet of het koellichaam is gescheurd, waardoor de koelmiddeltemperatuur niet kan worden verlaagd, het koellichaam roest, er ontstaat een lekkage en er kan ook een slechte circulatie ontstaan.
2. Thermostaatstoring.
De bluskamer van de generator is uitgerust met een thermostaat. Het doel hiervan is om de temperatuur van de bluskamer van de generator te regelen. De thermostaat moet volledig worden omgedraaid op de normale temperatuur (82 graden) om een kleine circulatie te bevorderen. Als er geen thermostaat is, kan de koelvloeistof zich niet aan de circulerende temperatuur houden en kan er een alarm voor een lage temperatuur worden afgegeven.
3. Het koelvloeistofniveau van de generatorset is te laag of voldoet niet aan de regels.
Als de vloeibare noedel te laag is, kan de koelmiddeltemperatuur direct worden gevormd, zodat het koelmiddel niet circuleert, en het koelmiddel bestaat volgens de regels uit 50% antivries en 50% onthard water, als het niet aan de regels voldoet, zal het een pijpleidinginfarcering vormen en zal er roest optreden in de pijpwand, zodat het koelmiddel niet normaal kan circuleren.
4. Pompstoring.
Controleer of de pomp goed kan werken. Als blijkt dat de aandrijfas van de pomp te veel is versleten, betekent dit dat de pomp geen rol heeft gespeeld en dat de droogcyclus normaal is nadat de vraag is vervangen.
5. Storing in het uitlaatsysteem.
Er zit lucht in het koelsysteem van de generatorset, de pijpleiding is niet glad en de zuigklep en uitlaatklep op de krimptank zijn beschadigd en hebben direct invloed op de circulatie. Op dit moment moet de drukwaarde regelmatig worden gecontroleerd om te zien of ze aan de regels voldoen. De zuigdruk is 10 kpa, de uitlaatdruk is 40 kpa en of de uitlaatpijpleiding kan worden ontstopt, is ook een belangrijke reden voor het beïnvloeden van de circulatie.